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气瓶绝热性能直接影响了瓶内压力变化，继而决定由于安全阀起跳而导致的LNG气体的泄放量，因此要对气瓶的绝热性能进行检测。气瓶的绝热结构为高真空多层绝热，根据相关标准中介绍的用于描述深冷压力容器绝热性能的参数有：真空度、静态蒸发率、漏热量以及维持时间等。其中对于气瓶真空度的测量，由于气瓶上并未设有真空规管，因此不方便在检测现场进行气瓶真空度的测试。而其它三个参数—静态蒸发率、漏热量以及维持时间之间存在相互的转换关系，因此考虑到测量时间与可操作性等因素，选取气瓶的静态蒸发率来代表它的绝热性能。
一般情况，车用LNG气瓶每两年检验一次；车用LNG气瓶在使用过程中，若有严重损伤、发生事故、或对其安全可靠性有怀疑的应提前进行检验。停用时间超过一年的气瓶，重新使用前应进行检验。
低温绝热LNG气瓶定期检验项目
为确保车用LNG气瓶的使用安全，主要从两个方面对气瓶性能做出规定：一是对气瓶的强度要进行检定，确保气瓶强度满足使用要求；二是LNG是可燃气体，遇到火源会出现燃烧甚至于爆炸现象；而且LNG是窒息性气体，一旦泄露会对人员造成危害，因此LNG的泄放要满足要求。基于此，参照GB 24159《焊接绝热气瓶》、《车用气瓶安全技术监察规程》等标准规范，制定出定期检验项目，包括：资料审查、外观检查、安全附件及阀门检验、气密性试验、静态蒸发率测试，必要时需测量真空度、漏放气速率、漏气速率及进行无损检测、耐压试验、内部检查。
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