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中国电梯产业发展迅猛，在电梯行业快速发展的同时，高耗电问题也不容忽视。据不完全统计，2013年，全国在用的60多万台电梯中，节能电梯仅占1.92%。到2015年，如果全国电梯仍全部采用非节能电梯，我国电梯将会多耗电约800亿千瓦时，相当于三峡电站一年的发电量，数字说明电梯节能是何等重要。
电梯检测解析我国目前电梯节能技术
单井道双轿厢运行技术
为提高高层建筑内电梯运载效率和井道的利用率，近年来，出现了单井道双轿厢技术。按轿厢位置和运行状况可分为超级双层联体轿厢、可调正双轿厢联动和双轿厢各自独立运行三种类型。
单井道双轿厢技术的工作原理，是在同一井道内的两个相互独立的轿厢，由智能化控制系统通过传感器来监控两个轿厢位置，以防止相互碰撞，使其可以独立安全运行并起到增加运载量实现节能的作用。
目的选层智能技术
通过目的层智能化分流方式的高效运营调度，可以有效提高电梯运行效率和降低乘客待梯或乘梯时间。
目的选层智能技术由群控单元、目的层选层器和楼层指示器等模块组成，基于专家系统、模糊逻辑和神经网络控制技术，具有动态分散待梯、高峰自识别、动态分区服务、可配置服务层、调配策略可选择和及时预报等功能。
无线电力传输和无线信号传输技术
通过无线电力传输和无线信号传输方式，实现电梯轿厢无随行电梯，既可以节省电梯，又可以改善电梯在运行中的负载平衡、信号干扰、安全性能等一系列安全和节能问题。
电梯轿厢随行电梯连接轿厢和电梯机房控制柜以便传送电力和信号。通过每层井道壁和轿厢顶部的互感器相互作用，将电流频率升高，在磁芯线圈中产生高频磁场。当轿厢次级线圈接近时，产生感应电流，再整流为直流电对蓄电池充电，作为电梯轿厢及层门的供电电源。
电梯轿厢侧开关信号由原有的信号采集装置采集，然后硬接线连接至轿厢侧无线信号传输装置，天线收发器将信号发送至层门侧无线信号传输装置，再通过有线的方式将信号连接至监控中心。监控中心下达至电梯轿厢侧开关信号线路则相反。如此方式完成了电梯轿厢无随行电梯传输无线信号的工作，以此达到电梯运行的安全和节能。
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