(1)出车前LNG车的日常保养,除了普通车辆的日常保养项目外,还要注意:上车时先检查燃气泄漏报警器,如果故障灯亮了,要及时查明原因并报告维修,不要擅自操作;检查气瓶、支架等连接部件的紧固情况;检查转换开关、仪表、阀门和管道的连接和固定。通过接通电源,打开点火开关(不启动发动机),检查气量显示器指示的气量,正常运行不受影响;检查点火系统和发电机有无泄漏和跳火,并及时修理;保持LNG发动机清洁,尤其是电气设备不得被油污染。
(2)起动和驾驶:发动机起动前,拉手刹,将变速箱挂到空档,在空档状态下将钥匙转到“ON”位置,接通电源后检查各仪表指示是否正常,等待几秒后再起动;启动时间不应超过10秒,连续启动的间隔应为半分钟。如果连续三次启动后不能正常启动,应仔细检查燃气系统和电路系统是否有故障;每次起动后,禁止大油门冷机运转,冷机起动后应逐渐提高发动机转速。启动时不要踩油门。发动机怠速运转1-3分钟后,逐步以更高的速度起动;发动机怠速时间严禁超过10分钟。在行驶过程中,秦英应观察仪表(开关)的工作情况,注意与气路有关的异常噪音,选择好路面,避免对气路系统的影响。当感觉到异常情况时,应立即停止,检查确认后继续运行。否则,应立即修复,等待。
(3)返回现场后,检查气瓶、支架、管道、仪表和阀门的固定情况;检查空气回路是否漏气;检查蒸发器热水循环水路的工作情况;清洁仪器和阀门的外表面,关闭阀门;检查气缸室的密封情况和加注孔盖的锁定情况。如有异常,应立即报告维修;定期检查和清洁发动机的空气滤清器;定期清洗供气系统中的天然气过滤器;定期清洗减压器的热水循环系统。
(4)LNG行车操作要领:LNG汽车的行车操作与柴油车基本相同,但由于LNG发动机的固有特性,在实际行驶中要注意以下几点:起步时要严格遵守一档起步的原则,严禁二档起步。换挡的话,可以根据路况和车辆负载选择合适的档位,尽量以经济的速度行驶。行驶正确,离合器接合平稳,换挡及时,避免突然加速和紧急制动,车身和动力系统负荷。由于燃气车低速时输出功率不高,且采用电子点火系统,柴油车应改变以往的驾驶习惯,加档前可适当提速,但发动机转速仍应保持在1200–1500转/分。
(5)使用过程中的其他注意事项:司机师傅在检测泄漏时,可以用矿泉水瓶制作肥皂液,随车携带,便于检查泄漏情况;当出现天然气泄漏时,搬运时应做好自我保护,各种接头尽量以紧固为主,避免拆卸管道接头,防止低温腐蚀;处理故障时,如果阀门被冰块冻住,只能用温水解冻后才能操作,不允许用锤子或其他物体撞击冰块;不要用手直接接触低温管道,需要接触时要戴防护手套;加注和维护时应佩戴护目镜、面罩和绝缘手套,禁止司机私自操作;严禁用水冲洗发动机。车辆在积水路面上行驶时,应减速慢行,以免水溅到电器元件上,造成短路,损坏电控系统;熄火或运转后气缸在阀体周围结冰是正常的。如果发动机长时间不工作,阀体周围结冰,说明阀体泄漏,应立即处理。
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